LEGISLATURA BONAERENSE
El Frente de Todos, a través del diputado provincial Walter Abarca, busca que el servicio de Verificación Técnica Vehicular (VTV) sea estatizado en el territorio bonaerense y que los municipios puedan ser parte del mismo.
La idea es que esa masa de recursos –unos 12 mil millones de pesos- puedan ser destinados a políticas públicas. “Está vencida la concesión, ya lleva seis prórrogas y hace poco el ministro de Transporte (Jorge D’Onofrio) otorgó otra por seis meses, pero me confirmó que será la última”, señaló el autor del proyecto.
Por eso la propuesta es estatizarla o que se vuelva a realizar la licitación, lo que implicaría que otra empresa pueda realizar el servicio, que desde hace unos 20 años es de carácter obligatorio.
“Son unos 12 mil millones de pesos, la Provincia está recibiendo por canon unos 500 millones, estamos hablando de unos 4 mil millones que quedarían libres. Es un recurso más que valioso en un momento en donde lo necesitamos, este dinero podría ser reinvertido en rutas”, señaló Abarca.
Entonces, además de la incorporación de recursos económicos, busca la descentralización territorial y el fortalecimiento de la infraestructura vial de la Provincia de Buenos Aires.
El proyecto de ley incluye la creación de un Fondo de Fortalecimiento Vial, a donde sería destinado lo recaudado, que tendrá como destino el mantenimiento y construcción de rutas y caminos.
De lo recaudado, el 60 por ciento quedará para disposición del Gobierno provincial, mientras el 40 por ciento restante será para los municipios.
Con este, “cada municipio tendrá autonomía para realizar las obras que considere y la Provincia realizará las que excedan la jurisdicción de los distritos”, postuló el legislador de Saladillo.
